Les convoyeurs à raclettes immergés (Submerged Scraper Conveyors – SSC) sont généralement utilisés pour l’élimination des cendres des chaudières dans les grandes centrales électriques au charbon.
Ils utilisent généralement un système de convoyage à deux chaînes, avec une station d’entraînement à roues dentées ou à empreinte, dans lequel la chaîne est guidée par des roues intermédiaires et des roues de renvoi qui suivent le chemin nécessaire au convoyage du produit transporté.
Dans les applications plus avancées, ce type de convoyeur utilise des chaînes spéciales à pas long, correspondant au standard CICSA LH et MH. Les chaînes spéciales LH et MH développées pour ces machines subissent une cémentation et un traitement thermique sophistiqués, ce qui se traduit par une résistance à l’usure exceptionnelle combinée à une résistance élevée aux charges mécaniques.
Les tronçons de chaîne mesurent plusieurs mètres de long et sont fabriqués avec une grande précision dimensionnelle (tolérance de longueur à l’intérieur de chaque paire de tronçon inférieure à 0,05 %). Ils sont reliés par des joints spéciaux (mailles de jonction spéciales CICSA GZ); les éléments racleurs sont montés directement sur la chaîne au moyen de fixation spéciales.
