Les mailles de jonction pour chaîne LH sont fabriquées en acier allié Ni-Cr-Mo. Elles se caractérisent par des charges de rupture plus élevées que les chaînes correspondantes et par une grande résistance à la fatigue grâce au traitement spécial et aux traitements thermiques avancés utilisés.
Mailles de jonction de type GX
Mailles de jonction de type GN
Montage: Pour garantir un bon fonctionnement et une durée de vie satisfaisante, les joints doivent être montés dans la bonne position. Les mailles de jonction de type GN travaillent sur la roue en enveloppant les dents.
Mailles de jonction de type GV
Les mailles de jonction de type GV travaillent sur la roue en position verticale entre deux dents.
Pour serrer les écrous des mailles de jonction GN, il faut utiliser une clé dynamométrique en respectant les couples de serrage indiqués dans les instructions de montage en fonction de la taille du joint. En revanche, les mailles de jonction GV sont assemblées en fixant simplement leur plaque de fermeture dans le bon sens à l’aide de deux goupilles à ressort.
Les mailles de jonction spéciales GZ sont conçues pour les convoyeurs à chaîne LH et MH; elles fonctionnent verticalement dans les roues dentées ou à empreinte. Réalisées en acier allié Ni-Cr-Mo, elles utilisent le traitement thermique spécial C-Hard® breveté par CICSA pour obtenir une résistance à l’usure extrêmement élevée dans la zone de contact avec les maillons de la chaîne, ainsi qu’une résistance maximale aux efforts de tension.
Assemblage facile sans outils spéciaux. Disponible avec des dimensions et des caractéristiques mécaniques compatibles avec les chaînes de type LH ou MH.
